Jahrelang hat die deutsche Autoindustrie alles versucht, die E-Autos verdeckt zu halten. Keiner der Hersteller hat es bisher geschafft, akzeptable Reichweiten abzudecken. Der BMW i3 schaffte bis zu 205 Kilometer. Bei kalten Temperaturen sank die Reichweite aber schnell auf nur bis zu 160 Kilometer. Bei den anderen Herstellern sieht es zum E-Auto nicht anders aus. Doch warum? Ist das schlechte E-Auto nicht so gewollt gewesen? Für die etablierten Automarken stand im Vordergrund, Diesel und Benzin Fahrzeuge zu verkaufen. Ein E-Auto war eher ein Störfaktor und wurde schon von Anfang an bewusst wie ein Stiefmütterchen behandelt. Das Unternehmen Daimler hielt lange Anteile an dem Tesla Unternehmen. Der Elektrobauer Tesla konnte sich in dieser Zeit nicht bewegen und die Innovationen blieben zurück. Erst als Daimler seine Anteile für mehr als 600 Millionen Euro verkaufen konnte, begann sich der Elektrobauer frei schaufeln zu können. Bis dahin schien es so, als das Daimler die Beteiligung nur hielt, um neue Innovationen zu verhindern oder zu verzögern. Durchaus üblich in der Branche.
E-Auto ist ein Störfaktor
Für die großen deutschen Automobilbauer ist das E-Auto ein Störfaktor. Jahrzehntelang wurde dieser Bereich klein gehalten. Keine hatte Interesse daran, einen wirklichen Markt zu schaffen. Doch seit dem Tesla und andere Unternehmen mit neuen Innovationen in den Markt drängen, geraten vor allem die deutschen Marken unter Druck. Viele Experten stellen sich die Frage, warum BMW, Audi, Mercedes, usw. so fahrlässig mit dem Thema umgingen und in Sachen Innovation nun fast ganz hinten stehen.
Jahrelang haben bekannte Automarken bewusst Patente aufgekauft und diese dann in den Schubladen verschwinden lassen. Das E-Auto war und bleibt für diese Konzerne ein Störfaktor. Diesel und Benzin stehen nach dem altmodischen Denken immer noch im Vordergrund. Doch genau das könnte sich jetzt für Marken wie BMW und Daimler rächen. Sie stehen im Hintertreffen und müssten nun für viel Geld Innovationen dazukaufen, um wieder in vorderster Front mitspielen zu können. Auch wenn E-Auto in der Bevölkerung teilweise sehr unbeliebt sind, werden sie dennoch eine Zukunft spielen.
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